11月MPV销量数据出炉，岚图梦想家以9027辆的成绩再度登顶，蝉联高端MPV的销量冠军。
从产业格局来看，MPV市场长期被“简陋工具车”与“品牌溢价车”所割裂，岚图的销量起势，被业内认为，不仅是简单的销量变化，而是中国品牌以技术与体验优势，正在试图突破传统豪华品牌壁垒。
数据显示，MPV成交均价稳定在40万元高位，其车主中有超过55% 来自BBA（奔驰、宝马、奥迪）等传统豪华品牌的换购用户，且顶配车型订单占比过半。“这说明市场地位并非依靠短期价格刺激，而是源于对极致产品力与用户价值的长期深耕。”有车企方面表示。
2026款岚图梦想家全面搭载800V高压平台、5C超快充、华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙智能座舱。按照公司表述，希望能以三电技术和智能体验，引领MPV进入“智能超混”新时代。岚图售价70.99万元的“山河”四座旗舰版于11月上市。
今年11月，岚图汽车单月交付首次突破2万辆大关，达到20005辆，实现月度销量“十连涨”，并成为首个达成累计30万辆里程碑的央国企高端新能源品牌。
实际上，自11月以来，中国MPV市场迎来了前所未有的密集上新潮，小鹏、别克、吉利银河等均有车型发布。根据记者粗略统计，截至目前，至少已5款MPV集中预售或上市，市场关注度一度超越了SUV。
这一现象并非偶然。从曾经的冷门产品蜕变为兵家必争之地，MPV市场崛起背后，是需求迭代、技术突破与车企战略布局的多重共振。已经有车企2026年视为“MPV之年”。
从背后驱动各因素看，三孩家庭数量增长，提振了MPV市场需求；同时，露营文化等户外经济的普及，也进一步激活了市场。
主流判断认为，过去自主品牌没有超越豪华MPV的产品和技术，致使其价格溢价明显，随着自主车型在技术和配置上的领先，消费者变得更加理性，合资品牌的溢价空间或被压缩。
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